Garra de Motor em Alumínio

Descrição

Conheça a Garra de Motor em Alumínio para kart, o suporte usinado que fixa o motor ao chassi com precisão e rigidez. Com dois encaixes laterais em U e furo central de fixação, ela abraça o tubo do chassi nos dois lados e trava o motor na posição correta, impedindo deslocamento axial, rotação ou vibração que comprometeria o alinhamento da corrente e a segurança do conjunto.

Principais características:

• Dois encaixes em U laterais: os rebaixos curvos abraçam o tubo do chassi nas duas extremidades da garra, distribuindo a carga de fixação e impedindo que o motor gire ou deslize lateralmente no ponto de montagem.
• Furo central de fixação: o ponto único de aperto permite posicionar a garra ao longo do tubo antes do aperto final, facilitando o alinhamento da corrente entre pinhão e coroa.
• Alumínio usinado: leveza sem comprometer a rigidez necessária para manter o motor fixo sob os esforços de torque, vibração e aceleração transmitidos ao chassi.
• Anodização dourada: proteção superficial contra oxidação e calor gerado pelo motor em operação.
• Usinagem de precisão: as faces dos encaixes em U são planas e paralelas, garantindo que a garra assente de forma uniforme sobre o tubo sem introduzir tensão que deformaria o chassi.
• Reposição direta: substitui a garra deformada ou com furo alargado por uso repetido dos ajustes de alinhamento de corrente.

A Garra de Motor em Alumínio é indicada para pilotos, mecânicos e locadoras que montam, substituem ou ajustam o motor no chassi. Motor com garra frouxa ou deformada desloca o pinhão em relação à coroa, alterando o alinhamento da corrente e acelerando o desgaste de ambos. No limite, uma garra cedendo em pista solta o motor do chassi, situação de risco grave. Por ser componente de segurança estrutural, a instalação deve ser feita por profissional com verificação do torque de aperto e do alinhamento da corrente após cada montagem.

Garanta já a sua Garra de Motor em Alumínio na Trúculos Kart e mantenha o motor do seu kart travado na posição correta em qualquer condição de pista.

Motor travado, corrente alinhada e o chassi do seu kart sem vibração por fixação frouxa.