Porca Flangeada Roda Auto-Travante m8

Descrição

Conheça a Porca Flangeada Roda Auto-Travante M8, o elemento de fixação que trava a roda no cubo do kart sem afrouxar por vibração. Com flange integrada, inserto de nylon e classificação A2-70 em aço inoxidável, ela combina distribuição de carga, resistência mecânica e travamento em uma peça só.

Principais características:

• Flange integrada: o aro que circunda a base distribui o esforço de aperto sobre uma área maior, reduzindo a pressão pontual no furo da roda e o risco de afundamento em materiais como alumínio e magnésio.
• Inserto de nylon auto-travante: o anel de nylon cria interferência com a rosca do parafuso, resistindo ao desaperto causado pela vibração constante do trem rodante em pista.
• Classificação A2-70: aço inoxidável austenítico com resistência mínima de 700 MPa, conforme marcação impressa na própria peça. Alta resistência à corrosão por umidade, poeira e lavagem frequente.
• Rosca M8: bitola padrão utilizada na fixação de rodas de kart, reposição direta sem necessidade de adaptação.
• Corpo sextavado: encaixe para chave de boca ou tubular, permitindo aperto com torque controlado.
• Travamento sem fluido: o nylon dispensa trava química na rosca, facilitando a desmontagem na troca de pneu sem danificar o filete.

A Porca Flangeada Roda Auto-Travante M8 é indicada para pilotos, mecânicos e locadoras que fazem montagem e manutenção de rodas. Porca sem flange em furo de roda de magnésio ou alumínio concentra o aperto num ponto pequeno e pode deformar o alojamento ao longo das desmontagens. Porca sem travamento em aplicação de vibração alta, como é a roda em pista, afrouxa gradualmente e representa risco de perda de roda. Substitua as porcas auto-travantes sempre que remover a roda para troca de pneu, pois o nylon perde a propriedade de travamento após ciclos repetidos de aperto e remoção.

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Flange que protege a roda, nylon que não afrouxa e aço que não enferruja.