Unibol M8 (macho)

Descrição

Conheça o Unibol M8 Macho para kart, o terminal rotular com espiga rosqueada externa M8 que conecta a barra de direção à manga, permitindo movimento angular preciso sem folga rígida. Com olhal esférico de bucha dourada e espiga zincada, ele se rosqueia diretamente no alojamento roscado da manga ou do suporte, com o comprimento de encaixe definido pela profundidade de rosca antes do travamento com a contra-porca.

Principais características:

• Espiga rosqueada M8 externa (macho): encaixa diretamente no furo rosqueado da manga ou do terminal, sem necessidade de porca adicional no ponto de fixação.
• Olhal esférico com bucha dourada: a bucha interna de material antifrição permite movimento angular em múltiplos planos com atrito reduzido, acompanhando as variações de geometria da dianteira sem travamento.
• Rosca M8 compatível com a barra 3/8: trabalha em conjunto com a barra de direção 3/8 e o Unibol fêmea M8 já no catálogo, completando o sistema de terminais da barra de direção.
• Corpo em aço zincado: resistência aos esforços de tração, compressão e torção gerados pelo sistema de direção, com proteção anticorrosão adequada ao ambiente de pista.
• Ajuste por profundidade de rosca: girando o unibol no alojamento, o mecânico ajusta o comprimento efetivo do conjunto barra-terminal antes do travamento com a porca da barra de direção.
• Reposição direta: substitui o terminal com olhal desgastado, folga excessiva ou espiga com rosca danificada.

O Unibol M8 Macho é indicado para pilotos, mecânicos e equipes que fazem manutenção ou ajuste do sistema de direção. Terminal com folga no olhal permite microescorregamento na articulação, comprometendo a precisão do volante e impedindo que o acerto de convergência se mantenha estável durante a bateria. Por atuar na ligação entre barra e manga, substitua sempre que detectar folga ao movimentar o olhal manualmente. Recomenda-se substituição em par para manter simetria entre os dois lados da dianteira.

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Espiga M8, olhal esférico e a articulação da barra de direção sem folga.